Luciano Miranda (20 anos de Voo Livre em Niterói e mais de 400 Pilotos Formados). 36 anos no ar. Ex-instrutor de aviação na Academia da Força Aérea - AFA - Pirassununga - SP

Local:
Toda a instrução é realizada em Niterói, no solo, nas rampas e nos morrinhos de treinamento em Piratininga  (vento SW) e Camboinhas (vento SE).

Duração do Curso Básico: 10 voos solos ou 4 meses de acompanhamento com equipamento do curso somado -   o tempo do curso está atrelado à disponibiliade do aluno e às condições meterológicas.

Metodologia:
Apresentação e controle do equipamento (no solo).
Aulas teóricas básicas sobre Aerodinâmica e Meteorologia.
Aulas sobre procedimentos de emergência.
Entrega do DVD Instability 2  e acesso às artigos e apostilas do site (é necessário senha).

Estão previstos vôos duplo de instrução antes do vôo solo.
Todos os vôos serão acompanhados pelo Instrutor.
Os cinco primeiros serão monitorados por rádio e os 5 restantes o aluno fará voo solo sem rádio (também com rádio, caso a condição exija).

Essa fase não habilita o aluno a adquirir sua carteira de piloto, devendo ainda completar a fase intermediária. Essa fase é GRATUITA para quem adquirir o equipamento NOVO COMPLETO da marca SOL. Os pilotos-alunos que adquirirem equipamento usado e desejarem concluir a fase intermediária poderão fazê-lo somente se o equipamento adquirido for adequado ao seu nível. Caso contrário o instrutor será forçado, por medidas de segurança, a interromper o curso, após o término da fase básica introdutória. O valor do curso da fase intermediária é R$ 1200,00 (somente para quem não adquiriu o equipamento NOVO da marca SOL).

Com a realização dos cursos básico e intermediário o piloto-aluno terá concluido um curso completo, o que diferencia esse curso de qualquer outro no Brasil, onde o piloto, pelo mesmo preço realiza um curso básico, com no máximo 10 vôos e deixa de ter o acompanhamento tão obviamente necessário após a etapa básica.

Dica: PESQUISE ANTES DE CONTRATAR SEU CURSO!

COMPARE O CONTEÚDO DE MATÉRIAS TEÓRICAS E PRÁTICAS, COMO TÉCNICAS VARIADAS DE DECOLAGEM E VÔOS EM TÉRMICAS E RECONHECIMENTO DE LIMITES OPERACIONAIS E DE EMERGÊNCIAS.

PARA SE TER UMA IDÉIA DE RESULTADOS, 3 PILOTOS INICIADOS CONOSCO FORAM CAMPEÕES DE DISTÂNCIA (CROSS COUNTRY OU XC) EM CAMPEONATOS BRASILEIROS E MAIS DE 3 JÁ ESTIVERAM OCUPANDO POSIÇÕES DE SEGUNDO LUGAR E VÁRIOS EM POSIÇÕES DE DESTAQUE.

UM OUTRO ASPECTO QUE DÁ UMA VISÃO DA QUALIDADE DA BASE E DA SEGURANÇA ADQUIRIDA PELOS PILOTOS FORMADOS NO NOSSO CURSO É A FREQUENCIA DE PARTICIPAÇÃO EM CAMPEONATOS. NORMALMENTE, MAIS DE 10% DOS PILOTOS PARTICIPANTES EM CAMPEONATOS BRASILEIROS E REGIONAIS TÊM SIDO FORMADOS POR ESSA ESCOLA.

ESSAS MARCAS NUNCA FORAM ATINGIDAZ POR NENHUM OUTRO CURSO NO BRASIL.